会议背景：

从2012年至今，中国网约车市场发展迅速，中国的移动出行用户及交易规模稳步增长，据统计，2018年中国网约车市场规模超过2600亿元，并预测至2022年中国网约车市场规模将突破5000亿元。2016年监管政策的颁布和实施，让以“共享”为特征的网约车市场迎来阵痛。在政府“类出租”的管理模式下，网约车受到总量控制，其核心竞争力由“流量为王”向“流量与合规运力并重”转变。

在以滴滴为核心的“一超多强”的竞争格局下，跨界平台、租赁大户、车厂强企不断试探，或利用平台天然的流量能力，或利用传统业务积累的运力及运营优势，强势进入网约车行业与传统网约车企业展开新一轮竞争。随着合规化进程的推进，市场运力的缩减，中小型运营商借力“聚合模式”迎来转机，而与此同时， 二线及以下城市也成为网约车业务重点角逐的市场。未来，在“聚合模式”的带动下，运力+平台的区域性网约车企业仍具有较大的发展空间，二线及以下城市的中小型运营商迎来发展新机遇。

武汉作为中原地区的交通枢纽中心，紧邻湖南、河南、安徽、江西，陕西，有着得天独厚地理优势。在相关政策监管标准日益完善过程中，政策推行与运力缩减让企业陷入两难，在一家独大的产业格局中我们中原的网约车产业如何参与进来，从而带动网约车平台、运营公司、整机厂、汽车后市场等相关行业增长。为此我们将于2019年11月在武汉举办中国网约车出行产业峰会，届时将邀请行业主管部门领导、专家学者、网约车平台、运力运营商、资金方、车企、后市场企业等行业代表一起探索网约车产业的运营之道。

会议议程：

11月28日 | 上午 机遇与挑战，网约车市场健康发展

09:00   开幕致辞

09:20   中国城市网约车监管政策解析

09:40   新能源结构性调整对出行的影响分析

10:00   分享经济时代下的大出行生态

10:20   网约车产业带动传统车企在汽车新零售下的可行性

10:40   茶歇+展商参观

11:10   网约车与传统巡游车如何融合相处

11:30   聚合模式下中小服务商的蓝海机遇

11:50   高峰对话： “一超多强”的网约车竞争格局下的“攻守道”

12:40   午餐

11月28日 | 下午 难点与突破，网约车市场新机遇

14:00   网约车聚合模式VS网约车企独立运营

14:20   新能源网约车出行新业态、新模式

14:40   网约车出行服务管理生态搭建

15:00   科技赋能网约车行业发展

15:20   茶歇+展商参观

15:50   网约车下半场，品质与服务

16:10   金融助力网约车行业发展

16:30   网约车保险与后市场

16:50   高峰对话： 网约车运营的“危”和“机”

17:40   第一天结束

11月29日 | 上午 互动沙龙

网约车运营商的精细化运营

网约车管理体系建设与创新

茶歇

网约车平台、运营公司、金融机构等多方机构如何联动

不同市场网约车车型选择和优劣

11月29日 | 下午 参观

奖项评选

11月28日晚，为更好促进网约车行业交流与业务对接，特邀各大网约车平台、 全国各省市优秀的运力运营商和融资租赁公司等百余人参与此次晚宴，本次晚宴将颁发多项荣誉大奖，旨在促进行业创新及信息交流共享，进一步推进网约车行业的蓬勃发展。

2019年最受欢迎网约车十佳车型奖

2019年杰出网约车出行车企品牌贡献奖

2019年杰出网约车出行平台

2019年杰出网约车出行运营商

2019年杰出网约车出行后市场服务商

关注话题：

网约车政策走向分析及应对策略

多方平台开发内陆市场对本地服务商的积极作用

网约车产业带动传统车企在汽车新零售下的可行性

新能源汽车降低出行成本对汽车租赁公司的收益考量

聚合模式下中小服务商的蓝海机遇

网约车是真需求还是资本泡沫？我们需要点信心

网约车出行服务管理生态搭建

网约车运营经验分享与后市场

网约车下半场，品质与服务

网约车市场下沉，二三线城市迎来出行春天